Südfrankreich/Spanien 2006

@@Die Links zeigen weitere Bilder des Tages@@

Am Freitag, den 28.07 starteten wir um 17.15 Uhr in München. Wir fuhren durch die Schweiz, über Zürich, Lyon nach Setê in Südfrankreich. Unseren ersten Stopp machten wir am Campingplatz Les Tamares. Dort erholten wir uns von 16,5 Stunden Fahrt. Der Strand und das Meer waren toll und wir genossen zwei Tage am feinen Sandstrand. Weitere Bilder

Am dritten Tag fuhren wir bis kurz vor die spanische Grenze weiter nach Ste-Marie-Plage in der Nähe von Perpignan auf den Campingplatz de la Mer. Der Platz liegt hinter einer flachen Düne direkt am Meer. Weitere Bilder

Diesen Stopp legten wir ein, da uns unser FC Bayernspezl Peter M. diesen Ausflug in die Pyrenäen empfohlen hatte. Dort fuhren wir als erstes zum Chatêu de Quéribus. Das Chatêu wird zum erstenmal 1020 erwähnt und war das letzte Bollwerk, dass 1055 in die Hände der französischen Kreuzzügler fiel. Wenn man quer über das Tal schaute, konnte man schon das Chatêu de Peyrepertuse sehen, dass unser nächstes Ziel war. Dieser Standort wurde schon seit Anfang des 1.Jahrhunderts v. Chr. zur Zeit der Römer benutzt. Im Jahre 1224 wird Guillaume de Pyrepertuse, da er sich während des Kreuzzuges gegen die Albigenser nicht unterwerfen wollte, aus der Kirche ausgeschlossen. Nach dem Misserfolg der Belagerung von Carcassonne unterwirft sich Guillaujme und die Burg wird im November 1240 fränzösicher Besitz. Unser nächstes Ziel waren die Gorges de Galamus (z.dt.: Schluchten von Galamus. Weitere Bilder

Danach gings nun endlich nach Spanien. Unser Ziel war diesmal die 822 km entfernte Hauptstadt Madrid. Wir brauchten dafür 11 Stunden, da die Straßen meist ziemlich holprig waren und der Campingplatz Alpha sehr schlecht beschildert war.

Am unserem ersten Tag in Madrid ging es nach anfänglichen Startschwierigkeiten ins Zentrum der Stadt. Dort kauften wir uns am Plaza de Espanya die Karten für "Madrid Vision", eine Bustour, die alle wichtigen Sehenswürdigkeiten ansteuert. Am reizvollsten an der Plaza de Espanya ist die Mitte des Platzes, mit einem Obilisken aus dem Jahre 1928 und einem Cervantes-Denkmal, unter dem Don Quixote hoch zu Ross begleitet von Sancho Pansa auf dem Esel, in die Welt reitet. Da es mittlerweile schon nach 13.00 Uhr war entschieden wir uns am ersten Tag für die kürzere Route 2 (Madrid Moderno, blaue Route). Der Bus fuhr nacheinander folgende Sehenswürdigkeiten an. Als erstes den Paseo del Prado, er wurde Ende des 18. Jhd. angelegt und entwickelte sich bald zur Flaniermeile Madrids. Auf der Plaza de Cibeles ist eine Statue der griechischen Göttin Kibele, die auf einem, von 2 Löwen gezogenen Wagen thront. Es ist eine der bekanntesten und schönsten Sehenswürdigkeiten Madrids. Weitere Bilder

Der Triumphbogen Puerto de Alcalá, entstand nach Entwürfen von Francesco Sabatini, 1769 und dauerten 9 Jahre. Der klassizistische Granitbau mit Gibelfeld und Engelstatuen hat 3 innere und 2 äußere Bögen. Benannt nach Cristoph Kolumbus (span. Colón) wird der Plaza de Colón, den früher schöne Villenbauten säumten, heute von mächtigen Bürotürmen aus den 70er Jahren überragt. Das eigentliche Wahrzeichen des Platzes sind die beiden Kolumbusdenkmäler. Das ältere (und schönere) ist eine neogotische Säule aus dem Jahre 1885, die ein nach Westen deutender Kolumbus krönt. Auf der anderen Seite des Platzes steht das zweite modernere Monument - 4 große Betonblöcke mit Zitaten über Kolumbus's Reise. Die letzten Stationen waren das Santiago Bernabéu (Stadion von Real Madrid) und Las Cortes. Das Bernabéu Stadion, dass 80000 Fussballfans fasst, wurde 1950 erbaut und seitdem mehrfach modernisiert, ist die Heimat des Traditionsklubs Real Madrid. Nach einer Shopping-tour im Einkaufszentrum Les Courtes Ingles war unser erster Madridtag beendet. Weitere Bilder

An unserem zweiten Madridtag fuhren wir mit der roten Route 1 (Madrid Historico) weiter. Hier fingen wir mit dem äpyptischen Temple de Debod an. Dieser Tempel aus dem 2 Jhd. v. Chr. wurde beim Bau des Assuanstaudammes abgetragen. Er wurde im Jahr 1968 Spanien von der ägyptischen Regierung zum Geschenk gemacht. Danach gings es weiter zum Palacio Real (Königspalast), der 1734 von Phillipe V in Auftrag gegeben worden ist. 26 Jahre - die Regierungszeit 2er Könige - dauerten die Bauarbeiten. Bis 1931 war das Schloss Wohnsitz der königliche Familie. Der heutige Monarch König Juan Carlos I nutzt den Palacio Real nur zu Staatssempfängen. Gegenüber liegt die Catedral Almudena, die 1993 von Johannes Paul II eingeweiht wurde. Die neugotische grau-weiße Fassade ähnelt der des Palacio Real. Weitere Bilder

Die Sehenswürdigkeiten der Altstadt nahmen wir uns trotz der 35° im Schatten zu Fuß vor. Wir starteten an Puerta del Sol (Sonnentor), dass das Herzstück der Stadt ist. Sie markiert das einstige Osttor Madrids. Vor dem Glockenturm des Platzes ist am Boden der "Kilometer Null" markiert, der als Mittelpunkt des spanischen Straßennetzes gilt. Dort fanden wir auch das Wahrzeichen von Madrid, den Bär am Erdbeerbaum. Die Plaza Mayor ist ein grandioser rechteckiger Platz mir dem Flair eines Theatersaals, gesäumt von Balkonen, Zinnen und steilen Schieferdächern. Hier ereigneten sich im Laufe der Geschichte Stierkämpfe, Hinrichtungen und Festspiele. Der Palacio de Santa Cruz war ursprünglich ein Gefängnis, in dem die Häftlinge auf ihr Urteil warteten. Der Bau ist ein Juwel habsburgerischer Architektur. Damit war unser Besuch in Madrid beendet. Weitere Bilder

Wir fuhren am nächsten Tag ins 420 km entfernte Alicánte. Die Hafenstadt wurde um einen Naturhafen herum angelegt und ist die wichtige Stadt der Costa Blanca. Seinen Gipfel nimmt heute das Castillo de Santa Babara ein, das größtenteils im 16.ten Jhd. entstand. Zentrum der Stadt ist die palmenbestrandete Esplanada de Espanâ. Nun gings weiter die Küste entlang Richtung Norden. Nicht weit von Alicánte entfernt ist das bekannte Touristenzentrum Benidorm. Mit seiner Skyline aus Wolkenkratzern, die die 2 langen Strände der Stadt überschatten, gleicht es mehr Manhattan, als dem kleinen Fischerdorf, das es noch bis in die frühen 50er Jahre war. Von weitem gesehen steigt weiter nördlich, der Penyal d´lfach, scheinbar direkt aus dem Meer. Der 332m hohe Kalkstein ist eine der spektakulärsten Sehenswürdigkeiten der Costa Blanca. Damit war unser Küstenfahrt an der Costa Blanca beendet. Weitere Bilder

Unser nächster Stopp war das 224 km entfernte Ribera de Cabanes, ca. 100km nördlich von Valencia. An den Campingplatz Torre La Sal 2 trafen wir Bekannte von uns, mit denen wir erstmal ausgiebig Sonne, Strand und Meer auskosteten. Der Platz hatte einiges zu bieten, wie z.B.: die morgendliche Gymnastik und "Instandhaltung", sowie jeden Mittwochabend einen Jungstierkampf, bei dem die Gäste als Toreros mitmachen konnten. Weitere Bilder

Die drittgrößte Stadt Spaniens - Valenciá - wollten wir uns natürlich nicht entgehen lassen. Also fuhren wir morgens los, direkt zur Placa de Mercado. Dort besuchten wir die Mercat Central (Markthalle), die mit ihren Eisen-Glas-Kuppeln als eine der schönsten Jugendstil-Markthallen Europas gilt. Direkt gegenüber liegt die Llotja del la Seda (Seidenbörse von 1498). Die Seidenhändler wickelten hier ihre Geschäfte im spätgotischen Börsensaal unter einem reichen, von eleganten spiralförmigen Säulen getragenen Sternengewölbe ab. Nicht weit davon entfernt befindet sich die Basílica de Nuestra Senora de los Desamparados aus dem Jahre 1667. Die Jungfrau der Schutzlosen am Hauptaltar wird als Patronin Valencia´s angesehen. Ihr zu Ehren verwandelt sich während der Fallas, der Kirchplatz in ein regelrechtes Blumenmeer. Durch das doppeltürmige Stadttor Torres de Serrans im Norden der Stadt aus dem 13. Jhd. ist ein wuchtiges Relikt der alten Stadtmauer. Dahinter führt eine Brücke über das Bett des trockengelegten Rio Turia. Auf dem Rundgang durch die Altstadt kamen wir auch am Hauptbahnhof Estación del Norte vorbei, dessen stattliche Eingangshalle Jugendstildekor vom Feinsten bietet. Über die Avendia Marqués de Sotelo erreicht man die Plaza del Ayuntamiento, den eleganten Hauptplatz mit der Stadtinformation. Ganz im Südosten der Stadt in Richtung Hafen befindet sich das Ciutat de les Arts i des les Ciénces. Dieser informative Themenpark, soll zum spielerischen Umgang mit Kunst und Wissenschaft animieren. Damit schlossen wir unseren Tag in Valencia ab und genossen den Rest des Tages noch am Meer. Weitere Bilder

Der nächste interesante Punkt war das 115 km entfernte Ebrodelta. Unser erstes Ziel dort war Tortosa, die größte Stadt am Unterlauf des Ebros. Sie breitet sich zu beiden Seiten des Flusses aus und verdankt seine gute wirtschaftliche Situatuion der verkehrsgünstigen Lage, sowie dem ertragreichen Anbau von Obst und Gemüse im fruchtbaren Flusstal. Über Stadt und Fluss wacht auf einer Anhöhe das im 10. Jhd. errichtete Castell de la Zuda. Heute beherbergen die altehrwürdigen Mauern ein nobles Hotel, dass den Gästen herrliche Ausblicke auf Tortosa und Umgebung bietet. Im Herzen der Altstadt erhebt sich die Cathedral, eine dreischiffige Basilika des 14 Jhd., die zu den Meisterwerken der katalanischen Gotik zählt. Trubel herrscht in der Markthalle, die die Stadtväter im Stil des katalanischen Jugendstils erbauen ließen. 1938/39 wurde Tortosa in eine der bittersten Schlachten des Bürgerkriegs stark zerstört. Damals bildete der Ebro die Frontlinie zwischen den gegnerischen Truppen. Heute fällt das Mahnmal am Fluss ins Auge, das General Franco für die Opfer errichten ließ. Flussaufwärts führt der Weg, durch das üpig grüne Tal des Ebros, indem dank ausgeklügelter Bewässerungsanlagen, eine fruchtbare Landschaft entstand. Hier werden vorallem Gemüse und Zitrusfrüchten angebaut. Im Ort Miravet bringt ein Fährboot Besucher auf die gegenüberliegende Flussseite, der von einer alten Templerburg überragt wird. Sie erinnert an die Zeit Reconquista, als der Ritterorden für 2 Jahrhunderte die Region dominierte. Von oben genießt man einen herrlich weiten Blick über das Tal. Weitere Bilder

An unserem zweiten Tag, erkundeten wir das Ebrodelta. Es verzweigt sich in zahlreiche Wasserläufen und Seen und ist die ausgedehnteste Feuchtzone Kataloniens mit insgesamt 320 km². Das Delta, wie wir es kennen, entstand im Laufe der letzten 2000 Jahre, Anschwemmungen des Flusses vergrößerten das Delta ständig und so entstand eine einzigartige Landschaft mit Lagunen, Sandbänken, Marsch und Sumpfgebieten. Zu seinem Schutz wurde 1983 der zentral im Delta gelegene Naturschutzpark Parc Natural Delta de l'Ebre ausgewiesen. Ringsum wird auf ausgedehnten Feldern intensiv Landwirtschaft betrieben, vorallem Reisfelder kennzeichnen das Ebro-Delta. Das Städtchen Deltebre ist neben dem weiter flussaufwärts gelegenen Amposta, der zweitgrößte im Ebro-Delta. Im Flusshafen werden Bootsausflüge zur Mündung des Deltas angeboten. Hier setzen auch Autofähren zum rechtseitigen Mündungsgebiet des Ebro über. Diese bieten sich an, wenn man eine Fahrt zur Laguna Escanyissada plant. Dort brüten Flamingos die man neben anderen Wasservöglen beobachten kann. Damit schlossen wir unseren Tag im Ebro-Delta ab. Weitere Bilder

Von hier aus fuhren wir ins nur 77km entfernte Tarragona, auf dem Campingplatz Las Palmeras. Auf dem wir schon einmal 2003 waren. Wir besuchten ihn noch einmal für 5 Badetage, da wir nirgendwo so schöne, klares und türkises Wasser in Spanien gefunden hatten wie hier. Weitere Bilder

Die letzte Station unserer Reise war das nahe gelegene Barcelona. Auf dem Campingplatz 3Estrellas, der direkt am Meer liegt, verbrachten wir unsere letzten 2 Tage. Dort genossen wir nochmals Sonne, Strand und Meer. Abends fuhren wir in die Stadt, dort wollten wir uns Karten für das Spiel FC Barcelona gegen FC Bayern München kaufen. Leider war es zu diesem Zeitpunkt schon ausverkauft (was aber im Nachhinein nicht sehr schlimm war, da die Bayern eh 4:0 verloren haben), daher gingen wir noch ein bisschen die Stadt erkunden. Weitere Bilder

Damit waren unsere 4 Wochen Urlaub vorbei und wir mussten die 1436 km wieder nach Hause fahren.

Am Freitag, den 28.07 starteten wir um 17.15 Uhr in München. Wir fuhren durch die Schweiz, über Zürich, Lyon nach Setê in Südfrankreich. Unseren ersten Stopp machten wir am Campingplatz Les Tamares. Dort erholten wir uns von 16,5 Stunden Fahrt. Der Strand und das Meer waren toll und wir genossen zwei Tage am feinen Sandstrand. Weitere Bilder
	Am dritten Tag fuhren wir bis kurz vor die spanische Grenze weiter nach Ste-Marie-Plage in der Nähe von Perpignan auf den Campingplatz de la Mer. Der Platz liegt hinter einer flachen Düne direkt am Meer. Weitere Bilder
Diesen Stopp legten wir ein, da uns unser FC Bayernspezl Peter M. diesen Ausflug in die Pyrenäen empfohlen hatte. Dort fuhren wir als erstes zum Chatêu de Quéribus. Das Chatêu wird zum erstenmal 1020 erwähnt und war das letzte Bollwerk, dass 1055 in die Hände der französischen Kreuzzügler fiel. Wenn man quer über das Tal schaute, konnte man schon das Chatêu de Peyrepertuse sehen, dass unser nächstes Ziel war. Dieser Standort wurde schon seit Anfang des 1.Jahrhunderts v. Chr. zur Zeit der Römer benutzt. Im Jahre 1224 wird Guillaume de Pyrepertuse, da er sich während des Kreuzzuges gegen die Albigenser nicht unterwerfen wollte, aus der Kirche ausgeschlossen. Nach dem Misserfolg der Belagerung von Carcassonne unterwirft sich Guillaujme und die Burg wird im November 1240 fränzösicher Besitz. Unser nächstes Ziel waren die Gorges de Galamus (z.dt.: Schluchten von Galamus. Weitere Bilder
	Danach gings nun endlich nach Spanien. Unser Ziel war diesmal die 822 km entfernte Hauptstadt Madrid. Wir brauchten dafür 11 Stunden, da die Straßen meist ziemlich holprig waren und der Campingplatz Alpha sehr schlecht beschildert war.
Am unserem ersten Tag in Madrid ging es nach anfänglichen Startschwierigkeiten ins Zentrum der Stadt. Dort kauften wir uns am Plaza de Espanya die Karten für "Madrid Vision", eine Bustour, die alle wichtigen Sehenswürdigkeiten ansteuert. Am reizvollsten an der Plaza de Espanya ist die Mitte des Platzes, mit einem Obilisken aus dem Jahre 1928 und einem Cervantes-Denkmal, unter dem Don Quixote hoch zu Ross begleitet von Sancho Pansa auf dem Esel, in die Welt reitet. Da es mittlerweile schon nach 13.00 Uhr war entschieden wir uns am ersten Tag für die kürzere Route 2 (Madrid Moderno, blaue Route). Der Bus fuhr nacheinander folgende Sehenswürdigkeiten an. Als erstes den Paseo del Prado, er wurde Ende des 18. Jhd. angelegt und entwickelte sich bald zur Flaniermeile Madrids. Auf der Plaza de Cibeles ist eine Statue der griechischen Göttin Kibele, die auf einem, von 2 Löwen gezogenen Wagen thront. Es ist eine der bekanntesten und schönsten Sehenswürdigkeiten Madrids. Weitere Bilder
	Der Triumphbogen Puerto de Alcalá, entstand nach Entwürfen von Francesco Sabatini, 1769 und dauerten 9 Jahre. Der klassizistische Granitbau mit Gibelfeld und Engelstatuen hat 3 innere und 2 äußere Bögen. Benannt nach Cristoph Kolumbus (span. Colón) wird der Plaza de Colón, den früher schöne Villenbauten säumten, heute von mächtigen Bürotürmen aus den 70er Jahren überragt. Das eigentliche Wahrzeichen des Platzes sind die beiden Kolumbusdenkmäler. Das ältere (und schönere) ist eine neogotische Säule aus dem Jahre 1885, die ein nach Westen deutender Kolumbus krönt. Auf der anderen Seite des Platzes steht das zweite modernere Monument - 4 große Betonblöcke mit Zitaten über Kolumbus's Reise. Die letzten Stationen waren das Santiago Bernabéu (Stadion von Real Madrid) und Las Cortes. Das Bernabéu Stadion, dass 80000 Fussballfans fasst, wurde 1950 erbaut und seitdem mehrfach modernisiert, ist die Heimat des Traditionsklubs Real Madrid. Nach einer Shopping-tour im Einkaufszentrum Les Courtes Ingles war unser erster Madridtag beendet. Weitere Bilder
An unserem zweiten Madridtag fuhren wir mit der roten Route 1 (Madrid Historico) weiter. Hier fingen wir mit dem äpyptischen Temple de Debod an. Dieser Tempel aus dem 2 Jhd. v. Chr. wurde beim Bau des Assuanstaudammes abgetragen. Er wurde im Jahr 1968 Spanien von der ägyptischen Regierung zum Geschenk gemacht. Danach gings es weiter zum Palacio Real (Königspalast), der 1734 von Phillipe V in Auftrag gegeben worden ist. 26 Jahre - die Regierungszeit 2er Könige - dauerten die Bauarbeiten. Bis 1931 war das Schloss Wohnsitz der königliche Familie. Der heutige Monarch König Juan Carlos I nutzt den Palacio Real nur zu Staatssempfängen. Gegenüber liegt die Catedral Almudena, die 1993 von Johannes Paul II eingeweiht wurde. Die neugotische grau-weiße Fassade ähnelt der des Palacio Real. Weitere Bilder
	Die Sehenswürdigkeiten der Altstadt nahmen wir uns trotz der 35° im Schatten zu Fuß vor. Wir starteten an Puerta del Sol (Sonnentor), dass das Herzstück der Stadt ist. Sie markiert das einstige Osttor Madrids. Vor dem Glockenturm des Platzes ist am Boden der "Kilometer Null" markiert, der als Mittelpunkt des spanischen Straßennetzes gilt. Dort fanden wir auch das Wahrzeichen von Madrid, den Bär am Erdbeerbaum. Die Plaza Mayor ist ein grandioser rechteckiger Platz mir dem Flair eines Theatersaals, gesäumt von Balkonen, Zinnen und steilen Schieferdächern. Hier ereigneten sich im Laufe der Geschichte Stierkämpfe, Hinrichtungen und Festspiele. Der Palacio de Santa Cruz war ursprünglich ein Gefängnis, in dem die Häftlinge auf ihr Urteil warteten. Der Bau ist ein Juwel habsburgerischer Architektur. Damit war unser Besuch in Madrid beendet. Weitere Bilder
Wir fuhren am nächsten Tag ins 420 km entfernte Alicánte. Die Hafenstadt wurde um einen Naturhafen herum angelegt und ist die wichtige Stadt der Costa Blanca. Seinen Gipfel nimmt heute das Castillo de Santa Babara ein, das größtenteils im 16.ten Jhd. entstand. Zentrum der Stadt ist die palmenbestrandete Esplanada de Espanâ. Nun gings weiter die Küste entlang Richtung Norden. Nicht weit von Alicánte entfernt ist das bekannte Touristenzentrum Benidorm. Mit seiner Skyline aus Wolkenkratzern, die die 2 langen Strände der Stadt überschatten, gleicht es mehr Manhattan, als dem kleinen Fischerdorf, das es noch bis in die frühen 50er Jahre war. Von weitem gesehen steigt weiter nördlich, der Penyal d´lfach, scheinbar direkt aus dem Meer. Der 332m hohe Kalkstein ist eine der spektakulärsten Sehenswürdigkeiten der Costa Blanca. Damit war unser Küstenfahrt an der Costa Blanca beendet. Weitere Bilder
	Unser nächster Stopp war das 224 km entfernte Ribera de Cabanes, ca. 100km nördlich von Valencia. An den Campingplatz Torre La Sal 2 trafen wir Bekannte von uns, mit denen wir erstmal ausgiebig Sonne, Strand und Meer auskosteten. Der Platz hatte einiges zu bieten, wie z.B.: die morgendliche Gymnastik und "Instandhaltung", sowie jeden Mittwochabend einen Jungstierkampf, bei dem die Gäste als Toreros mitmachen konnten. Weitere Bilder
Die drittgrößte Stadt Spaniens - Valenciá - wollten wir uns natürlich nicht entgehen lassen. Also fuhren wir morgens los, direkt zur Placa de Mercado. Dort besuchten wir die Mercat Central (Markthalle), die mit ihren Eisen-Glas-Kuppeln als eine der schönsten Jugendstil-Markthallen Europas gilt. Direkt gegenüber liegt die Llotja del la Seda (Seidenbörse von 1498). Die Seidenhändler wickelten hier ihre Geschäfte im spätgotischen Börsensaal unter einem reichen, von eleganten spiralförmigen Säulen getragenen Sternengewölbe ab. Nicht weit davon entfernt befindet sich die Basílica de Nuestra Senora de los Desamparados aus dem Jahre 1667. Die Jungfrau der Schutzlosen am Hauptaltar wird als Patronin Valencia´s angesehen. Ihr zu Ehren verwandelt sich während der Fallas, der Kirchplatz in ein regelrechtes Blumenmeer. Durch das doppeltürmige Stadttor Torres de Serrans im Norden der Stadt aus dem 13. Jhd. ist ein wuchtiges Relikt der alten Stadtmauer. Dahinter führt eine Brücke über das Bett des trockengelegten Rio Turia. Auf dem Rundgang durch die Altstadt kamen wir auch am Hauptbahnhof Estación del Norte vorbei, dessen stattliche Eingangshalle Jugendstildekor vom Feinsten bietet. Über die Avendia Marqués de Sotelo erreicht man die Plaza del Ayuntamiento, den eleganten Hauptplatz mit der Stadtinformation. Ganz im Südosten der Stadt in Richtung Hafen befindet sich das Ciutat de les Arts i des les Ciénces. Dieser informative Themenpark, soll zum spielerischen Umgang mit Kunst und Wissenschaft animieren. Damit schlossen wir unseren Tag in Valencia ab und genossen den Rest des Tages noch am Meer. Weitere Bilder
	Der nächste interesante Punkt war das 115 km entfernte Ebrodelta. Unser erstes Ziel dort war Tortosa, die größte Stadt am Unterlauf des Ebros. Sie breitet sich zu beiden Seiten des Flusses aus und verdankt seine gute wirtschaftliche Situatuion der verkehrsgünstigen Lage, sowie dem ertragreichen Anbau von Obst und Gemüse im fruchtbaren Flusstal. Über Stadt und Fluss wacht auf einer Anhöhe das im 10. Jhd. errichtete Castell de la Zuda. Heute beherbergen die altehrwürdigen Mauern ein nobles Hotel, dass den Gästen herrliche Ausblicke auf Tortosa und Umgebung bietet. Im Herzen der Altstadt erhebt sich die Cathedral, eine dreischiffige Basilika des 14 Jhd., die zu den Meisterwerken der katalanischen Gotik zählt. Trubel herrscht in der Markthalle, die die Stadtväter im Stil des katalanischen Jugendstils erbauen ließen. 1938/39 wurde Tortosa in eine der bittersten Schlachten des Bürgerkriegs stark zerstört. Damals bildete der Ebro die Frontlinie zwischen den gegnerischen Truppen. Heute fällt das Mahnmal am Fluss ins Auge, das General Franco für die Opfer errichten ließ. Flussaufwärts führt der Weg, durch das üpig grüne Tal des Ebros, indem dank ausgeklügelter Bewässerungsanlagen, eine fruchtbare Landschaft entstand. Hier werden vorallem Gemüse und Zitrusfrüchten angebaut. Im Ort Miravet bringt ein Fährboot Besucher auf die gegenüberliegende Flussseite, der von einer alten Templerburg überragt wird. Sie erinnert an die Zeit Reconquista, als der Ritterorden für 2 Jahrhunderte die Region dominierte. Von oben genießt man einen herrlich weiten Blick über das Tal. Weitere Bilder
An unserem zweiten Tag, erkundeten wir das Ebrodelta. Es verzweigt sich in zahlreiche Wasserläufen und Seen und ist die ausgedehnteste Feuchtzone Kataloniens mit insgesamt 320 km². Das Delta, wie wir es kennen, entstand im Laufe der letzten 2000 Jahre, Anschwemmungen des Flusses vergrößerten das Delta ständig und so entstand eine einzigartige Landschaft mit Lagunen, Sandbänken, Marsch und Sumpfgebieten. Zu seinem Schutz wurde 1983 der zentral im Delta gelegene Naturschutzpark Parc Natural Delta de l'Ebre ausgewiesen. Ringsum wird auf ausgedehnten Feldern intensiv Landwirtschaft betrieben, vorallem Reisfelder kennzeichnen das Ebro-Delta. Das Städtchen Deltebre ist neben dem weiter flussaufwärts gelegenen Amposta, der zweitgrößte im Ebro-Delta. Im Flusshafen werden Bootsausflüge zur Mündung des Deltas angeboten. Hier setzen auch Autofähren zum rechtseitigen Mündungsgebiet des Ebro über. Diese bieten sich an, wenn man eine Fahrt zur Laguna Escanyissada plant. Dort brüten Flamingos die man neben anderen Wasservöglen beobachten kann. Damit schlossen wir unseren Tag im Ebro-Delta ab. Weitere Bilder
	Von hier aus fuhren wir ins nur 77km entfernte Tarragona, auf dem Campingplatz Las Palmeras. Auf dem wir schon einmal 2003 waren. Wir besuchten ihn noch einmal für 5 Badetage, da wir nirgendwo so schöne, klares und türkises Wasser in Spanien gefunden hatten wie hier. Weitere Bilder
Die letzte Station unserer Reise war das nahe gelegene Barcelona. Auf dem Campingplatz 3Estrellas, der direkt am Meer liegt, verbrachten wir unsere letzten 2 Tage. Dort genossen wir nochmals Sonne, Strand und Meer. Abends fuhren wir in die Stadt, dort wollten wir uns Karten für das Spiel FC Barcelona gegen FC Bayern München kaufen. Leider war es zu diesem Zeitpunkt schon ausverkauft (was aber im Nachhinein nicht sehr schlimm war, da die Bayern eh 4:0 verloren haben), daher gingen wir noch ein bisschen die Stadt erkunden. Weitere Bilder
	Damit waren unsere 4 Wochen Urlaub vorbei und wir mussten die 1436 km wieder nach Hause fahren.